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竿位保卫战Honda Fit挑战Toyota Yaris

这两部车从初代开始,就一直以对方为假想敌,而且在日本Fit销售始终赢过Yaris,不过Fit要在台湾胜过这位小车常胜军有一定的难度,毕竟Yaris除了有「牛头牌」的光环加持外,其看得到的配备可说琳瑯满目。这次为了取得基準公平性,我们特别选择售价58.9万元的顶级Yaris 1.5S对决Fit 1.5 VTi-S(59.9万元),两者并同样有着运动化诉求,算是真正门当户对的对手。

竿位保卫战Honda Fit挑战Toyota Yaris 

在Fit国产后受到最大冲击的当然是Yaris,所以和泰也马上推出劲酷限量版与分期专案回应。就外型上来看Yaris属于标準掀背设计,其凭藉动感可爱的造型与丰富的配备分级,客层中年轻人与女性始终佔有不小比例。进入驾驶舱可发现它的魅力果真很高,除了设计感强烈的中置仪錶板、纵向排列三环空调旋钮外,双层手套箱、原本仪錶位置的大型置物盒都让人感到贴心,同时设有音响快拨键的方向盘更是便利,加上1.5S的黑色钢琴饰板提昇质感,以及额外选配的免锁匙按键启闭,只能说Toyota果然擅长包装。

竿位保卫战Honda Fit挑战Toyota Yaris中置式仪錶与纵列空调控制旋钮为Yaris内装一大特色,方向盘音响快拨键也提昇了整体高级感。

Yaris 1.5S选配Smart Entry/Push Start必须连同运动化悬吊与195/50/16圈胎(标準加价2.1万元),由于其本身还标配前加大的四轮碟煞、ABS/EBD/BAS等辅助,所以操控上相对取得有利点。另外,在燻黑氙气头灯、空力套件、大口径尾饰管的武装下,本车还散发出浓厚的小钢砲风格,可惜驾驶座无法调低,激烈操驾时始终感觉重心偏高。

竿位保卫战Honda Fit挑战Toyota Yaris1.5升1NZ-FE VVT-i引擎搭配四速自排,加速力道与油耗表现有意想不到的优异表现。

这部车的转向性能实际上还算不错,但其他同系车型就有急煞、过弯易晃动的现象,所以Fit的操控仍是较佔优势。至于动力方面,儘管Yaris搭载的1NZ-FE引擎出力是较小的109hp/6000rpm、14.4kgm/4200rpm,同时变速箱也是旧型的四速自排设定,不过此车的加速竟相当轻盈,拉到6100转上限脸不红气不喘,甚至重踩油门还会涌现贴背感,所以0~100km/h跑出11.15秒小负Fit的成绩,若非装置16吋宽胎重拖的话,相信有极大的机会可跑赢Fit。

竿位保卫战Honda Fit挑战Toyota Yaris1.5升1NZ-FE VVT-i引擎搭配四速自排,加速力道与油耗表现有意想不到的优异表现。

Yaris的加速犀利,要归功于Toyota车系向来都有突出的低转速扭力,且Yaris还特别加大终传提振反应性;另一方面Yaris 1.5S的平均油耗为17.3km/L,这点真是不可思议的厉害,至此Yaris又扳回一成,其省油的奥秘还包括使用电动液压方向机与可变容量压缩机等等。

竿位保卫战Honda Fit挑战Toyota Yaris升级16吋圈胎、运动化悬吊需与免锁匙启闭系统配套,这套选配也相当受到消费者欢迎。

后座前后/倾角调整

营造腿部空间最大化

在Yaris上市之初,原厂就打出「Samll>Big」的口号,向消费者宣扬其空间的充足,事实上此车的车长仅3750mm,连带轴距也只有2460mm,但它的后座膝部距离尚小赢Fit约1公分,如果不是头部空间差距9公分的话,两者还非常有的拼。Yaris的后排能有如此表现,主要是椅垫、椅背可前后滑移与调整角度,一般时大家都是向后置放以增加腿部活动範围,但如此一来行李厢容量就被压缩到十分狭小,原厂标示的693公升容积是必须前倒后椅背,所以这部份的最后赢家仍是Fit。

竿位保卫战Honda Fit挑战Toyota Yaris升级16吋圈胎、运动化悬吊需与免锁匙启闭系统配套,这套选配也相当受到消费者欢迎。

具备MICS强化车体与各项主被动防护的Yaris,安全性也有极高水準与Fit不相上下,但外在可见配备Yaris就佔了上风,尤其它的入门车款从49.9万元起跳,加上车型分级与选用配备的完善,对消费者来说都是无形的吸引力。这场比试我们认为Fit的车辆本质确实较好,可是Yaris已算是虽败犹荣,而且对不需要载物休旅机能的人士而言绝对够用,所以两者的客层还是有一些区分,这分野就是Fit适合有一个小孩的夫妇,而Yaris的对象是女姓、年轻首购族与新婚夫妻。

竿位保卫战Honda Fit挑战Toyota Yaris可前后滑移与调整椅背的后座,使腿部空间有最大化的表现,但相对会压缩到行李厢容量,载运大宗物品时还必须打平第二排。竿位保卫战Honda Fit挑战Toyota Yaris可前后滑移与调整椅背的后座,使腿部空间有最大化的表现,但相对会压缩到行李厢容量,载运大宗物品时还必须打平第二排。竿位保卫战Honda Fit挑战Toyota Yaris可前后滑移与调整椅背的后座,使腿部空间有最大化的表现,但相对会压缩到行李厢容量,载运大宗物品时还必须打平第二排。

 规格表Yaris 1.5S

引擎型式L4 DOHC 16V排气量         1497c.c.缸径×冲程     75.0×84.7mm压缩比         10.5:1最大马力       109hp/6000rpm最大扭力       14.4kgm/4200rpm悬吊系统       前麦花臣、后拖曳臂电子辅助       ABS/EBD/BAS轮胎规格       185/60/15传动方式       FF变速系统       四速自排煞车系统       四轮碟煞长/宽/高       3750/1695/1520mm轴距           2460mm轮距           前1470/后1460mm车重           1110kg平均油耗       17.3km/L0~100km/h     11.15秒售价           58.9万元

主要配备表

氙气头灯前双座气囊双前座预缩安全带主动支撑头枕多功能方向盘倒车雷达电折后视镜音响1CD/MP3/WMA格式

 空间表现(单位:cm)

前座椅面宽度51前座椅面长度             50前座椅面至顶篷高度       98车内宽度                 136后座椅面宽度             127后座椅面长度             45后座椅面至顶篷高度       89后座膝部空间             44~19行李厢宽度               100行李厢长度               53后排打平行李厢纵深       71行李厢高度               90

两车细部比较评分

车型FitYaris外型            ★★★★★胜 ★★★★☆动力            ★★★★★胜 ★★★★☆加速            ★★★★★胜 ★★★★☆四星半操控       ★★★★★胜      ★★★★☆内装              ★★★★★ ★★★★★空间             ★★★★★胜★★★★☆配备             ★★★★☆  ★★★★★胜